måndag, 15 juni
Nyheter, kultur och vad som händer härnäst.

Goodyear UltraGrip Ice 2 – Balanserat Vintertest

Av Andreas Pettersson · mars 4, 2026

Goodyear UltraGrip Ice 2 är ett av de mest uppmärksammade dubbfria vinterdäcken på nordiska vägar. Modellen lockar bilägare med löften om starka prestanda på snö, men möter hård konkurrens när det gäller grepp på is och total balans jämfört med marknadens toppmodeller. Erfarenheter från både tester och användarrecensioner ger en nyanserad bild av styrkor och svagheter i olika dimensioner.

Senaste artiklar
Relaterat

Med flera tillgängliga storlekar passar Goodyear UltraGrip Ice 2 en rad personbilar och SUV:ar. Tester och tekniska rapporter pekar på bra bränsleeffektivitet, medan vissa dimensioner får kritik för längre bromssträcka på is. Nedan följer en genomgång av fakta, tidslinje, testresultat och expertutlåtanden från ledande fackmedier och däckinstitut.

Snabb överblick

Detta vet vi nu

  • Balanserad vinterprestanda på snö och våt väg
  • Tillverkas i flera populära dimensioner
  • Bränslesnålt och optimerat för låg ljudnivå
  • Sämre isgrepp än de främsta konkurrenterna
Klart & oklart

  • Bekräftat: Väl testat på snö och vått, dokumenterat grepp och slitstyrka
  • Oklart: Hållbarhet på längre sikt och exakta skillnader mot nyare modeller
Tidslinje

  • Modellen lanseras och certifieras
  • Första större tester publiceras
  • Rapporter om prestandaförlust hos användare efter 3 800 km
  • Nya generationens (Ice 3) testvinst i 2024 års tester
Detta händer härnäst

  • Nya tester publiceras för vintersäsongen 2025
  • Fler expertrecensioner förväntas i takt med att Ice 3 släpper i fler dimensioner
  • Uppdaterad information kring tillverkarspecifikationer

Nyckelinsikter

  • Goodyear UltraGrip Ice 2 presterar stabilt på snö och våt väg men når inte samma nivå som ledande isdäck.
  • Modellen finns i flera storlekar, exempelvis 205/55R16, 225/50R17 och 195/65R15.
  • Snow Grip-teknik och lägre bullernivå skiljer modellen från föregångare.
  • Tester visar snabb och ibland abrupt övergång från grepp till sladd vid hala förhållanden.
  • Användarbetyg landar på 84 % – något under marknadens toppmodeller.
  • EU-märkning visar bra bränsleeffektivitet, men svagare våtgrepp för vissa dimensioner.
  • Ice 3 ersätter successivt UltraGrip Ice 2 vid nya tester.

Fakta i korthet

Faktum Värde
Modell Goodyear UltraGrip Ice 2
Kategori Dubbfritt vinterdäck
Testad prestanda Bra på snö och våt väg, sämre på is (Falgarochdack.se)
Betyg användare 84% (baserat på 7 recensioner)
Dimensioner 195/65R15, 205/55R16, 205/60R16, 215/55R17, 225/45R17, 225/50R17, 225/55R17
Bränsleeffektivitet B–C (varierar per storlek)
Våtgrepp D–E (varierar per storlek)
Ljudnivå (dB) 67–72 dB
Teknologier Snow Grip, optimerad bullerminskning
Senaste testresultat 5:e plats i jämförande tester (Tyrereviews)

Fördjupning & detaljer

Testresultat – snö, is och våt prestanda

Goodyear UltraGrip Ice 2 får genomgående goda betyg i tester på snö och vått vägunderlag. Dock visar jämförelser med konkurrenter som Nokian Hakkapeliitta R5 och Michelin X-Ice Snow att Ice 2 har svårt att matcha dessa på is. Enligt Falgarochdack.se är grepp och köregenskaper godkända, men övergången från grepp till sladd sker hastigt. Tyrereviews rapporterar att vissa användare noterat en prestandaförlust redan efter ca 3 800 km på nordiska vintervägar.

Viktigt

UltraGrip Ice 2 är testad för nordiskt klimat men bör jämföras med däck som Nokian R5 och Michelin X-Ice Snow om maximal isprestanda är avgörande.

Specifikationer och dimensioner

Goodyear UltraGrip Ice 2 finns i dimensioner som 205/55R16, 205/60R16, 225/50R17, 215/55R17, 225/45R17, 225/55R17 och 195/65R15. EU-märkningen varierar mellan bränsleeffektivitet B–C och våtgrepp D–E beroende på storlek. Bullernivåerna ligger mellan 67 och 72 decibel enligt officiella specifikationer. För exakt data för 225/55R17 rekommenderas extra kontroll hos tillverkaren, då full EU-märkning saknas för denna dimension.

Att tänka på

Välj storlek utifrån bilmodell och körmiljö. Vissa dimensioner av UltraGrip Ice 2 har bättre bränsleeffektivitet eller lägre ljudnivå än andra.

Teknologi och vidareutveckling

UltraGrip Ice 2 använder Goodyears Snow Grip-teknik för förbättrat grepp på snö och en optimerad mönsterdesign som minskar buller. En teknisk skillnad mot tidigare versioner är upp till 9 % lägre ljudnivå (Mynewsdesk). I tester har även Goodyears dubbdäck visat toppresultat i broms, vägegenskaper och komfort, vilket även lyfts fram av Teknikens Värld (Teknikens Värld).

Tips

För längre livslängd och jämnt slitage är det viktigt att kontrollera lufttrycket regelbundet och att rotera däcken enligt bilens serviceplan.

Expertutlåtanden och användarrecensioner

Både Teknikens Värld och Tyrereviews noterar att Goodyear levererar bra komfort och bränsleekonomi, även om däckets isgrepp får kritik. Falgarochdack.se lyfter fram däckets stabilitet på snö men påpekar att konkurrenterna presterar bättre under tuffare isförhållanden. Ice 3 rankas nu högre i oberoende tester, även om releasedatum för samtliga dimensioner med Ice 3 är oklart.

För den som jämför fördelarna mot sin användning finns även Byta Däck På Fälg Pris – Spara Tid och Pengar för tips om prisvärda däckbyten.

Marknadens utveckling och hållbarhet

Trots goda resultat i touring-tester rapporteras viss prestandaförlust efter längre körsträckor (över 3 800 km på snö eller is). UltraGrip Ice 2 uppfattas som ett balanserat och hållbart däck för många förare, även om toppmodeller från Nokian och Michelin ger längre optimal prestanda under extrema vinterförhållanden (Tyrereviews).

Tidslinje (fullständig)

  1. : Goodyear UltraGrip Ice 2 lanseras som friktionsvinterdäck på nordiska marknaden (Goodyear.eu).
  2. : Modellen säljs brett och testas i flera oberoende vintertester (Tyrereviews).
  3. : Teknikens Värld uppmärksammar Goodyears Arctic 2 (dubbdäck) som bäst i test, där Ice 2 omnämns men inte vinner (Mynewsdesk).
  4. : Användarrapporter visar prestandaförlust efter 3 800 km (Tyrereviews).
  5. : UltraGrip Ice 3 vinner testet för broms och grepp i 225/45R17, medan Ice 2 inte längre ingår i de nyare testjämförelserna (Vi Bilägare).

Klart & oklart

Klart

  • Prestanda på snö och vått är bekräftad genom tester
  • Grepp-, buller- och bränsleeffektivitet är dokumenterade
  • Däcket säljs i flera dimensioner för olika biltyper
  • Rekommenderas för balanserad vinterkörning
Fortfarande oklart

  • Exakt långtidshållbarhet på svensk landsväg
  • Jämförelse med Ice 3 och konkurrenternas uppdaterade modeller
  • Kompletta EU-märkningar för alla dimensioner (t.ex. 225/55R17: Oklart)

Analys & kontext

Goodyear UltraGrip Ice 2 positionerar sig starkt bland dubbfria vinterdäck, särskilt för förare som prioriterar snöprestanda och låg bullernivå. Tester och EU-data visar att däcket håller en hög lägstanivå, men tappar mark gentemot de allra bästa på is. Jämfört med tidigare versioner och moderna konkurrenter finns ett fortsatt behov av utveckling, vilket syns i att Ice 3 nu intar testtopparna.

Bedömningen i branschmedia och användarrecensioner stämmer överens med de dokumenterade testresultaten. Kommentarer från Teknikens Värld och Falgarochdack.se bekräftar både däckets balans och de utmaningar som gäller för isgrepp.

Källor & citat

”Prestanda på is och snö är testad och bekräftad, däckets slitstyrka och grepp är väldokumenterade.” Tester från oberoende däcktestinstitut

”Grepp och köregenskaper på vinterväg lite sämre än topptrion; övergången från grepp till sladd är hastig.” Falgarochdack.se

”UltraGrip Ice 2 rekommenderas för balans, men Ice 3 som testvinnare 2024 indikerar uppgradering.” Tyrereviews.com

Sammanfattning

Relaterade artiklar

Goodyear UltraGrip Ice 2 är ett tryggt val för den som söker ett robust, bränslesnålt och beprövat vinterdäck för bil eller SUV, särskilt vid snö och blandade nordiska förhållanden. För den som prioriterar extremt isgrepp kan det vara värt att jämföra med konkurrenternas nyare modeller eller överväga Goodyears Ice 3. Läs även våra interna tips hos Byta Däck På Fälg Pris – Spara Tid och Pengar för mer information om däckbyte.

FAQ

Vad kostar Goodyear UltraGrip Ice 2 jämfört med andra vinterdäck?
Priset varierar beroende på dimension och återförsäljare, men Ice 2 ligger i mittensegmentet prismässigt bland nordiska vinterdäck.
Är Goodyear UltraGrip Ice 2 lämpligt för både personbilar och SUV:ar?
Ja, däcket finns i flera dimensioner som täcker stora delar av personbils- och SUV-segmentet.
Vilka faktorer bör jag beakta vid val av vinterdäck?
Välj däck utifrån körmiljö, biltyp, dimension samt krav på grepp, ljudnivå och bränsleförbrukning.
Hur påverkar däckets mönster greppförmågan på hal väg?
Goodyear UltraGrip Ice 2 har Snow Grip-teknik och ett optimerat mönster som ger bättre grepp på snö och minskar risken för slirning.
Hur ofta bör vinterdäck bytas ut enligt experter?
Byt vinterdäck när mönsterdjupet går under 3 mm eller när däcket uppvisar tydliga tecken på slitage och försämrad prestanda.
Vilka specifikationer har Goodyear UltraGrip Ice 2 205/55 R16?
EU-märkning: Bränsle C, våtgrepp E, ljudnivå 69 dB. Designat för stabil körning på snö och våta vägbanor.
Hur presterar Goodyear UltraGrip Ice 2 på is?
Däcket får klart godkänt på is, men presterar något sämre än de ledande specialdäcken för isvägar enligt tester.
Vilken är den tystaste däckdimensionen av UltraGrip Ice 2?
195/65R15 har en angiven bullernivå på endast 67 dB och rankas därför som en av de tystaste storlekarna.
Finns Ice 2 i dimensionen 225/55 R17 med full teknisk info?
Nej, fullständig EU-märkning för 225/55R17 saknas i offentliga tester. Kontakta Goodyear direkt för exakt information.
Vilken konkurrent är närmast Goodyear UltraGrip Ice 2 i prestanda 2024?
Nokian Hakkapeliitta R5 och Michelin X-Ice Snow rankas högre på is, men UltraGrip Ice 2 håller sig nära i övrigt vinterbalans.


Se också

Fler artiklar